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Hemos escuchado muchos mitos en cuanto al ahorro de la energía, del combustible o las consecuencias de repostar en gasolineras low cost, y las maneras de disminuir las emisiones contaminantes del vehículo. Si bien muchos acaban siendo eso, solo mitos, es cierto que otros terminan siendo una verdad a medias, como es el caso de apagar el motor en atascos o semáforos.

Hoy en el blog de Auto Cristal Ralarsa, te contamos lo que realmente tienes que saber sobre esta posible forma de ahorro.

Apagar el motor en semáforos y atascos sí que ahorra combustible, pero dependiendo del tiempo de parada 

Ya os decíamos que esta era una verdad a medias. Sí que es cierto que apagar el motor del coche durante un atasco o semáforo ahorra combustible, pero el truco está en el tiempo que dure dicha parada, y también en la tecnología que disponga vuestro coche.

Por supuesto, seguro habéis escuchado que cuando se realiza esta acción el ahorro del combustible no compensa el desgaste mecánico del motor al hacer el esfuerzo de volver a arrancar cada vez que lo apagáis, pero haciendo la comparativa entre el consumo de combustible habitual en ralentí, lo que equivale a medio litro de combustible la hora, el ahorro si compensa el desgaste.

Hay que saber cuándo apagar el motor

Hoy en día existen vehículos que disponen de la tecnología Start & Stop, la cual consiste en una pequeña batería eléctrica que gestiona el apagado automático del motor cuando el vehículo se detiene y se pone en punto muerto, esto para los coches de marcha, para los automáticos basta con solo detenerse.

Una vez el coche pasa a la primera marcha, el motor se vuelve a encender automáticamente en décimas de segundo. Este sistema es muy popular en los coches híbridos, ya que ayuda a minimizar la contaminación.

Si tu coche dispone del sistema Start & Stop no tendrás muchas preocupaciones para apagar y encender el coche en el momento adecuado, pero si no dispones de ello, te dejamos a continuación algunas recomendaciones para que el ahorro de combustible sea efectivo.

Cuando apagar el motor:

  • Si es un semáforo que ya conoces que tarda más de un minuto en cambiar a la luz verde.
  • En retenciones de tráfico que ya anticipes tardarán más de lo normal en retomar la circulación.
  • Si detienes el vehículo para esperar por alguien.

Cuando NO apagar el motor:

  • En los momentos que no sepas con certeza si la parada dura más de un minuto.
  • En atascos que circulen de manera lenta pero no se detengan por completo. Recuerda las normas básicas sobre cómo conducir en un atasco.

Desde Auto Cristal Ralarsa esperamos que este artículo os haya servido de ayuda para aclarar vuestras posibles dudas ante este tema que ha generado tantas y diferentes opiniones.


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