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Cuando se toma la decisión de comprar un vehículo son muchos los factores que se consideran antes de tomar la decisión definitiva. Uno de estos factores es pensar de cara al futuro lo que realmente nos puede llegar a costar la reparación del vehículo en el momento que falle.

 

No todas las reparaciones cuestan lo mismo, cada fabricante tiene sus propias piezas de sustitución y por supuesto el modelo del coche también influye.

 

Hoy en el blog de Auto Cristal Ralarsa, hablaremos un poco sobre cómo se calcula la reparación de un coche y cuáles son los fabricantes más subidos de precio y más económicos también.

 

El coste de reparación por fabricante

 

Puede que sea cierto aquello de que no todos los coches duran lo mismo, pero algo que influye mucho en la vida útil de un vehículo son los cuidados que su propietario le de, y por supuesto el número de visitar al taller al año que puede hacer un coche para simplemente una revisión rutinaria, algo ideal para detectar fallos a tiempo antes de que se conviertan en importantes y costosas averías.

 

Recientemente la OCU publicó un listado de los fabricantes de coche cuyos modelos presentan menos averías. La lista se elaboró mediante una encuesta a diferentes talleres mecanicos y conductores. Las 5 mejores posiciones en el listado corresponden a:

 

  • Lexus

  • Honda

  • Porsche

  • Toyota

  • Mitsubishi

 

Más allá de la posición número 5 quedaron BMW, Audi, Mazda, Jaguar y Kia, pero esto no quiere decir que sus modelos de vehículos tengan una calidad muy inferior, en este Top 10 la relación calidad-precio entre los fabricantes es bastante similar. Por otro lado, las marcas que según dicha encuesta hacen más visitas al taller suelen ser: Fiat, Alfa Romeo, Chrysler o Dodge.

 

Un kit de recambio de embrague, pastillas de freno o correa de distribución puede alcanzar una diferencia de precios de hasta más de 300 euros entre modelos y fabricantes, aunque en algunos casos no es tan excesiva la diferencia de precio, por ejemplo: cambiar las pastillas de freno de un Seat Ibiza puede costar unos 73€, mientras que un Volkswagen Golf puede costar unos 87€.

 

Si se trata de cambiar un motor, la diferencia de precio puede subir hasta superar los 100€. Cambiar el motor de un Volkswagen Golf puede costar unos 617€ mientras que en el caso de un Sandero puede costar unos 797€, aquí la diferencia si es más notable.

 

Como véis el factor diferencial sí que está principalmente en el modelo y el fabricante del vehículo, pero recordad que cómo tratáis a vuestro coche, y los cuidados que le deis son sumamente importantes para evitar averías y fallos graves de cara al futuro.

 

La vida útil de tu vehículo dependerá mucho del uso y mantenimiento que le de su propietario. Desde Auto Cristal Ralarsa os aconsejamos acudir cada cierto tiempo a vuestro taller de confianza para una revisión rutinaria, y si necesitáis un poco de ayuda extra, en nuestro blog semanal os dejamos artículos que quizá os puedan servir para aplicar pequeños trucos de cuidado.

 

En nuestro artículo sobre “Consejos para el cuidado y rejuvenecimiento de tu coche” seguro encuentras ese truco o consejo que necesitas para mejorar un poco los cuidados de tu coche.

 


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