{"id":2013,"date":"2023-12-18T00:00:00","date_gmt":"2023-12-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ralarsa.com\/motor-demasiado-frio-invierno-peligros\/"},"modified":"2025-09-12T10:46:14","modified_gmt":"2025-09-12T09:46:14","slug":"motor-demasiado-frio-invierno-peligros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ralarsa.com\/es\/motor-demasiado-frio-invierno-peligros\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 ocurre si el motor del coche se enfr\u00eda demasiado? Tips para sobrellevar el invierno"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

En los meses presentes, donde el fr\u00edo invernal se hace notar a diario, el cuidado del motor de tu autom\u00f3vil se convierte en algo esencial para asegurar un rendimiento \u00f3ptimo y, de este modo, evitar posibles aver\u00edas e inconvenientes.\u00a0<\/span><\/p>\n

Desde Ralarsa, como <\/span>taller de lunas<\/strong><\/a> en activo desde hace m\u00e1s de 40 a\u00f1os y con presencia en toda la Pen\u00ednsula, entendemos la importancia de mantener tu veh\u00edculo en la mejor de las condiciones. As\u00ed pues, sigue leyendo a continuaci\u00f3n para conocer m\u00e1s sobre el motor y los contratiempos que pueden surgir cuando las temperaturas son realmente bajas.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 se consume m\u00e1s combustible?<\/span><\/h2>\n

El gasto de gasolina o di\u00e9sel puede aumentar entre un 10 y un 15% cuando el term\u00f3metro se deja caer. Si bien a priori no parecen grandes cifras, en el escenario actual esto se traduce en un aumento de costos considerable durante los meses de m\u00e1s fr\u00edo.\u00a0<\/span><\/p>\n

Temperatura del motor<\/span><\/h3>\n

Una de las principales razones. Y es que con el fr\u00edo, el motor necesita m\u00e1s tiempo para alcanzar una temperatura acorde al rendimiento. Entonces, el sistema de propulsi\u00f3n requiere mayor cantidad de combustible durante los primeros instantes con tal de obtener los mismos resultados que en condiciones menos extremas.\u00a0<\/span><\/p>\n

Esto significa no solamente un aumento en el consumo y por ende del gasto econ\u00f3mico, sino tambi\u00e9n un incremento cuantioso en las emisiones contaminantes. En este sentido, el l\u00edquido refrigerante es otro elemento clave, por lo que se aconseja revisar los niveles peri\u00f3dicamente.\u00a0<\/span><\/p>\n

Temperatura del aceite<\/span><\/h3>\n

Cuando el aceite no alcanza la temperatura que deber\u00eda alcanzar, las propiedades lubricantes que alberga disminuyen. A causa de eso, las piezas tienen m\u00e1s resistencia al movimiento debido a la fricci\u00f3n. Eso implica la necesidad de m\u00e1s energ\u00eda, es decir, de m\u00e1s combustible, para realizar el movimiento. Es por ello que a menudo se recomienda precalentar el motor.\u00a0<\/span><\/p>\n

Bater\u00eda menos eficiente<\/span><\/h3>\n

El alternador del coche debe esforzarse m\u00e1s de lo habitual para generar la energ\u00eda el\u00e9ctrica que el autom\u00f3vil demanda. Como consecuencia, el consumo del combustible tambi\u00e9n aumenta. Sin embargo, juega un papel importante la bater\u00eda. Seg\u00fan la calidad de esta, el gasto ser\u00e1 mayor o menor.\u00a0<\/span><\/p>\n

Presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/span><\/h3>\n

En varias ocasiones, como taller de lunas especialistas en el sector automovil\u00edstico, hemos hecho hincapi\u00e9 en lo fundamental que es circular con unos neum\u00e1ticos en excelente estado. Concretamente, la presi\u00f3n es clave en el hecho de no disparar el consumo del veh\u00edculo.\u00a0<\/span><\/p>\n

En invierno el aire de las ruedas se enfr\u00eda. Por ende, la presi\u00f3n de las ruedas disminuye y es m\u00e1s baja de lo habitual y recomendable. El roce con el asfalto y la fricci\u00f3n hacen que el consumo de gasolina o di\u00e9sel sea mayor.\u00a0<\/span><\/p>\n

Algunos tips para no estropear el motor<\/span><\/h2>\n

Como hemos visto, el fr\u00edo puede suponer verdaderos retos a la hora de circular con nuestro veh\u00edculo. Por ello, desde Autocristal Ralarsa, proponemos algunas recomendaciones que puedes considerar para evitar da\u00f1os.\u00a0<\/span><\/p>\n

En primer lugar, debes asegurarte de utilizar un anticongelante de calidad y en las cantidades adecuadas con tal de prevenir que el refrigerante se congele. El aceite, por su parte, tambi\u00e9n debe ser el id\u00f3neo: f\u00edjate en las recomendaciones del fabricante y elige uno con la viscosidad adecuada.\u00a0<\/span><\/p>\n

Asimismo, no olvides <\/span>comprobar que la bater\u00eda est\u00e1 en buen estado<\/strong><\/a> y, en caso necesario, reemplazarla. Mantener la bater\u00eda cargada evitar\u00e1 problemas de arranque. En cuanto al radiador, este debe estar libre de obstrucciones de hielo y de nieve, algo que es m\u00e1s recurrente de lo que pensamos.\u00a0<\/span><\/p>\n

Por \u00faltimo y para facilitar el arranque del autom\u00f3vil en d\u00edas donde el fr\u00edo es realmente intenso, utiliza la calefacci\u00f3n del motor antes de arrancar. De esta manera mejorar\u00e1 la fluidez del aceite.\u00a0<\/span><\/p>\n

Taller de lunas Ralarsa, a tu servicio<\/span><\/h2>\n

M\u00e1s de 250 centros en activo por toda Espa\u00f1a y la satisfacci\u00f3n de nuestros clientes avalan nuestra labor. Con\u00f3cenos a partir de nuestra web y nuestro blog, donde encontrar\u00e1s varios servicios para mantener tu coche en \u00f3ptimo estado: tintado de lunas, tratamiento antilluvia, pulido de faros, etc.<\/span><\/p>\n

\u00bfTienes dudas? Cont\u00e1ctanos, \u00a1estamos a tu disposici\u00f3n!\u00a0<\/span><\/p>\n

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