Quan s’hauria de tornar a passar la ITV?

Hi ha la possibilitat que t’hagis trobat davant del dubte de si el teu cotxe necessita revisió després de fer una reparació important, com podria ser el reparar vidre esquerdat o la substitució del parabrisa en un taller de vidres per a automòbils.

No t’has de preocupar de res, ja que aquest gran canvi no suposa que el teu vehicle hagi de tornar a passar la Inspecció Tècnica del Vehicle (ITV) corresponent, però sí que hi ha un altre tipus de modificacions que suposen que el teu vehicle hagi de superar de nou la ITV i canviar el adhesiu enganxat al parabrisa que tots coneixem.

Des de Ralarsa, experts en reparació de vidres de vehicles, t’expliquem en quins casos, i amb quins canvis al teu cotxe cal tornar a fer la inspecció per evitar qualsevol tipus de problema o fins i tot sanció a la carretera.

Canvis que es consideren una reforma del vehicle

Segons podem trobar al manual d’AECA-ITV, l’associació col·laboradora que reuneix totes les estacions que fan la Inspecció Tècnica del Vehicle a Espanya, un canvi que es pugui arribar a considerar una reforma del vehicle haurà de passar pel procediment necessari de legalització.

A continuació, us mostrem alguns exemples de quins són els canvis i substitucions dels elements del cotxe més susceptibles a una nova revisió.

Canvi de pneumàtics. En el cas d’instal·lar nous pneumàtics no equivalents, cal passar la ITV per legalitzar-los. Aquests tipus de pneumàtics són aquells que la diferència en dimensions entre el pneumàtic nou i l’original arriba a excedir la tolerància del 3%, també quan l’índex de velocitat o de càrrega sigui inferior a l’original del model del vehicle.

Molles de suspensió. Com que modificar l’alçada o les propietats de la suspensió del cotxe afecta el comportament del cotxe, substituir els molls originals per uns no considerats recanvis es considera reforma.

Elements de carrosseria. De la mateixa manera que la suspensió pot alterar el comportament del cotxe, els elements de carrosseria també poden. Per això substituir-los o instal·lar-ne d’altres diferents, caldrà una homologació.

Pide tu cita online en 2 minutos

Indica el daño, elige tu taller preferido
selecciona fecha y hora y ¡Listo!

Pedir cita

Ja que, per exemple, tant el para-xocs davanter com el capó tenen més responsabilitat en cas d’impacte, i el possible canvi d’aquestes peces ha de passar per la ITV.

Centraleta del motor. En el cas de la centraleta del motor s’ha de tenir en compte que aquest petit dispositiu electrònic controla els paràmetres del nostre vehicle, per això se n’ha de comprovar el funcionament correcte per evitar el possible augment de les emissions contaminants del cotxe que poden afectar el medi ambient i els vianants.

Il·luminació dels fars. Abans de res, cal tenir els fars del teu vehicle en bon estat per passar la ITV, per això, et recomanem passar pel teu taller de vidres per a automòbils Ralarsa més proper, des d’on podràs polir els fars del teu vehicle en el cas que aquests estiguin cremats o desgastats, i deixar-los ben lluents.

Tenint en compte la importància de l’estat dels fars del vehicle, en el cas que optis per canviar la il·luminació per un altre tipus d’òptiques, com ara substituir la clàssica tecnologia halògena per la LED, considerés molt més eficient, hauràs de tornar a passar per la inspecció tècnica del teu vehicle.

D’altra banda, si substitueixes completament els grups òptics laterals o els del darrere per uns que siguin homologats, no caldrà fer una nova revisió per a la seva legalització.

Remolc. Si necessites transportar elements pesants i estàs pensant en instal·lar algun tipus de suport al teu vehicle, has de saber que certes instal·lacions es consideren reforma segons el manual.

La instal·lació d’una baca a la part superior del cotxe no influirà a haver de tornar a passar la ITV, però si ho farà la instal·lació d’un remolc.

Des de Ralarsa esperem que aquesta informació us hagi estat útil i us convidem a visitar la nostra pàgina web, on trobareu tots els serveis que oferim, des de reparació i substitució de vidres fins al poliment de fars, en més de 250 tallers al territori nacional, també podràs llegir curiositats interessants del món del motor i com cuidar el teu vehicle. T’esperem!