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Cambios en la Normativa de Tráfico
23 septiembre 2021
Solamente en lo que llevamos de año, más de quinientas personas han sufrido accidentes de tráfico, conllevando su muerte. Evidentemente la cifra ha incrementado respecto al año pasado, teniendo en cuenta el período de confinamiento en 2020. Se trata de una de las principales causas de fallecimiento en el territorio y por ello la Dirección General de Tráfico (DGT) apuesta por implementar cambios en la normativa.
En Ralarsa, como taller de cristales para automóviles, recogemos mediante este post cuáles son las novedades que afectan directamente a los conductores activos. Te recordamos que en nuestros centros y talleres tintado de lunas podrás pedir cita para poner a punto tu vehículo y proceder a cambiar parabrisas coche, entre otros servicios cien por cien profesionales. ¿Nos visitas? ¡Búscanos en el taller más cercano!
Nuevas velocidades máximas de circulación
En cuanto a la velocidad, la DGT habla de las nuevas máximas. En base a ello, en las carreteras convencionales ya no se podrá adelantar a más de 20 km/h a otro automóvil ni mantener esa velocidad durante el mismo adelantamiento. Con ello se pretende evitar colisiones frontales y reducir los daños en caso de impacto.
También se pone en el punto de mira a los ciclistas, que solamente pueden ser adelantados dejando una distancia mínima de seguridad de al menos 1,5 metros. Ahora, además, la nueva normativa obliga a aminorar la velocidad a la hora de realizar el adelantamiento.
Dentro de las ciudades que cuenten con vías de un solo carril por sentido, el límite de velocidad se reduce a 30 km/h. Sin embargo, en las vías de dos o más carriles seguirá siendo posible alcanzar los 50 km/h hasta ahora permitidos. Está por ver si esta medida acabará trayendo consigo la desaparición de los badenes en las ciudades. Además, en las vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera en ambos laterales, no se podrán sobrepasar los 20 km/h.
Uso de móvil y cinturón
Aquí entra en juego la pérdida de puntos por parte del conductor en caso de cometerse infracciones que están directamente relacionadas con su seguridad y la de los que le acompañan en el vehículo.
Así, el uso del móvil resultará una infracción de 3 a 6 puntos y el incorrecto uso de las medidas de seguridad como el cinturón, el casco o los sistemas de retención infantiles, conllevará una pérdida de 3 a 4 puntos.
Radares, luces de emergencia y peatones
Existen aplicaciones y mecanismos variados para alertar al conductor de los sitios estratégicos donde se encuentran los radares, los encargados de controlar la velocidad. Así, quedará registrado y sancionado con la pérdida de 3 puntos y una multa de 500 euros el uso de sistemas de detección de radares.
Cuando sufríamos un percance en la carretera, debíamos indicarlo al resto de conductores mediante el uso de los clásicos triángulos de emergencia. Ahora se empiezan a implementar cambios en ello, pues estos elementos serán sustituidos por balizas luminosas V-16 a partir del 2026.
Juntamente con los ciclistas, los peatones suman el 48% de fallecidos a causa de accidentes de tráfico. Por ello se debe respetar su prioridad cuando somos conductores y estar alerta cuando somos peatones. No respetarlo, sobre todo en casos claros como los pasos de cebra, está sancionado con 200 euros de multa y con la pérdida de hasta 4 puntos de carnet.
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